Boeing a signalé un problème logiciel sur le 737 MAX pouvant provoquer la défaillance d’une fonction de navigation automatisée utilisée lors de l’atterrissage. L’information provient de documents internes de l’entreprise cités par le Wall Street Journal et relayés par Reuters.
Selon ces documents, Boeing a informé les exploitants du 737 MAX à la fin du mois d’août. Le constructeur leur aurait précisé que le dysfonctionnement ne constituait pas un risque pour la sécurité des vols. La dépêche ne détaille ni le nombre d’appareils concernés ni le calendrier d’une éventuelle correction logicielle.
Reuters indique ne pas avoir pu vérifier immédiatement de manière indépendante les informations du Wall Street Journal. Pour les investisseurs, l’enjeu principal est donc de déterminer si le problème se résout par une mise à jour logicielle standard ou s’il entraîne des interventions plus lourdes, des retards opérationnels ou des demandes supplémentaires des autorités aéronautiques.
À ce stade, aucun impact financier n’est chiffré. Le sujet reste néanmoins sensible pour Boeing compte tenu de l’importance du 737 MAX dans son carnet de commandes et de l’attention réglementaire portée à la fiabilité de cette famille d’appareils.