Getlink a publié des données de trafic en amélioration pour septembre 2026. LeShuttle Freight a transporté 102 014 camions dans le tunnel sous la Manche, soit une hausse de 8 % par rapport au même mois de 2025. Depuis le début de l’année, plus de 883 000 poids lourds ont utilisé les navettes transmanche.
Le trafic de véhicules de tourisme progresse également, mais plus modérément. LeShuttle a acheminé 197 717 voitures en septembre, soit 2 % de plus sur un an. Sur les neuf premiers mois de l’exercice, le cumul dépasse 1,745 million de véhicules.
Ces chiffres donnent une lecture positive de l’activité opérationnelle, avec une dynamique plus forte sur le fret que sur les passagers. Le rebond des camions peut refléter une meilleure utilisation de l’infrastructure par le transport routier transmanche. La croissance des voitures reste favorable mais montre un rythme plus mesuré, ce qui invite à distinguer les deux clientèles.
Pour les investisseurs, les volumes sont un indicateur important mais ne suffisent pas à déterminer le chiffre d’affaires ou la rentabilité. Le revenu dépend aussi des tarifs, du mix de réservations et des coûts d’exploitation. Une hausse de 8 % du fret peut produire un effet opérationnel intéressant si elle s’accompagne d’une bonne discipline tarifaire et d’une maîtrise des dépenses.
Getlink publiera les chiffres d’octobre le 6 novembre avant l’ouverture des marchés. Cette prochaine donnée permettra de vérifier si l’accélération du fret se prolonge et si le trafic passagers conserve sa progression. La comparaison des volumes avec les revenus trimestriels restera nécessaire pour mesurer la traduction financière de cette tendance.
