Safran continue de bénéficier d’une demande exceptionnelle dans l’aéronautique civile.
Au troisième trimestre, le chiffre d’affaires ajusté atteint 9 milliards d’euros.
La croissance publiée est de 14,7 % et la croissance organique de 13,4 %.
La division Équipements & Défense progresse de 15,7 % à données constantes.
Mais le principal moteur reste l’après-vente des moteurs civils.
Les ventes de services liées aux moteurs CFM56 et Leap ont progressé de 19 % sur un an.
Les ventes de pièces de rechange augmentent de 17 %.
Safran prévoit toujours une hausse d’environ 15 % de ses revenus sur l’ensemble de 2026.
La direction anticipe également une progression de 16 % à 19 % des livraisons de moteurs Leap.
La visibilité dépasse même l’exercice actuel.
Le groupe considère que la dynamique des activités d’après-vente restera soutenue en 2027 et 2028.
Chaque moteur déjà installé constitue en effet une source de revenus futurs grâce à la maintenance, aux réparations et aux pièces détachées.
C’est l’une des grandes forces du modèle économique de Safran.
