Avolon renforce massivement son carnet de commandes auprès des deux grands constructeurs aéronautiques. Le groupe de leasing basé à Dublin a conclu un accord portant sur 140 Boeing 737 MAX, 75 Airbus A320neo et 35 A330neo. Il dispose en outre d’options sur 100 appareils Airbus supplémentaires dont les modèles n’ont pas été précisés.
La commande ferme atteint ainsi 250 avions, répartis entre 140 appareils Boeing et 110 Airbus. Elle porte à 749 le nombre total d’avions déjà commandés par Avolon, qui possède parallèlement une flotte de 561 appareils. Le loueur, filiale du groupe chinois Bohai Leasing, est présenté comme le troisième acteur mondial de son secteur.
Pour Airbus et Boeing, l’accord apporte une visibilité commerciale supplémentaire dans un marché où les créneaux de production disponibles et la fiabilité des livraisons sont devenus des facteurs centraux. Le choix de deux fournisseurs permet à Avolon de diversifier son exposition industrielle, tout en couvrant plusieurs segments : monocouloirs avec les 737 MAX et A320neo, long-courrier avec l’A330neo.
Du côté du loueur, l’ampleur de l’engagement suppose une demande durable des compagnies aériennes pour renouveler ou développer leurs flottes. Le leasing permet aux transporteurs d’accéder à des avions sans immobiliser autant de capital qu’un achat direct. Mais la rentabilité d’Avolon dépendra du calendrier des livraisons, des conditions de financement et de sa capacité à placer les appareils auprès de clients solvables.
Aucun montant, calendrier précis ni prix unitaire n’a été communiqué. Il n’est donc pas possible d’en déduire immédiatement la valeur financière pour les constructeurs. Pour les investisseurs, l’accord confirme néanmoins la profondeur de la demande à long terme et renforce les carnets, tout en augmentant l’importance de l’exécution industrielle et de la chaîne d’approvisionnement.
