Airbus aurait trouvé un nouveau client américain pour son avion-cargo A350F. Trois personnes proches du dossier attribuent à Kalitta Air une commande ferme de huit appareils. Le transporteur de fret, basé dans le Michigan et prestataire de l’armée américaine, s’ouvrirait ainsi pour la première fois à une alternative européenne au-delà de son fournisseur traditionnel Boeing.
L’information doit cependant être traitée avec prudence. Airbus a intégré la transaction comme commande ferme dans une récente mise à jour de son carnet, mais n’a pas identifié l’acheteur. Le constructeur a refusé de commenter. Kalitta Air indique de son côté qu’elle évalue l’A350F, tout en affirmant ne pas avoir encore pris de décision. La commande existe donc dans le carnet d’Airbus, mais son attribution au transporteur américain n’est pas confirmée publiquement par les deux entreprises.
Le contexte industriel renforce l’intérêt du dossier. Airbus a réalisé le vol inaugural de l’A350F le mois dernier, une étape importante avant les livraisons commerciales. Gagner un opérateur de fret américain habitué à Boeing constituerait une référence commerciale utile et pourrait faciliter la conquête d’autres clients.
Pour Airbus, huit appareils supplémentaires consolideraient le carnet de son programme cargo et diversifieraient sa clientèle. Pour Boeing, une telle décision signalerait une concurrence accrue sur un segment où les relations historiques avec les opérateurs comptent beaucoup. Mais aucun montant, calendrier de livraison ou détail contractuel n’est fourni.
Les investisseurs doivent donc séparer deux faits : Airbus a enregistré une commande ferme non attribuée, tandis que l’identité de Kalitta repose sur des sources anonymes et est contestée par la déclaration de la compagnie. Une confirmation officielle sera nécessaire avant d’en tirer une conclusion définitive sur les parts de marché.
