Stellantis mettra à l'arrêt les usines de Sochaux du 23 au 30 octobre, de Rennes du 22 au 30 octobre et de Mulhouse du 15 au 30 octobre. Les salariés des sites concernés ont été informés. Le constructeur présente ces interruptions comme une mesure ponctuelle d'ajustement de la production.
À Sochaux, le principal facteur est une disponibilité insuffisante de batteries pour les versions électriques Long Range. La demande pour ces véhicules resterait supérieure aux capacités d'approvisionnement, notamment chez les clients professionnels. Rennes rencontre une contrainte similaire sur le Citroën C5 Aircross. Stellantis veut aligner les cadences sur les configurations réellement demandées et limiter la constitution de stocks inadaptés.
Le sujet illustre une difficulté particulière de la transition électrique: la demande peut être présente alors que certains composants limitent les volumes livrables. L'impact financier dépendra du nombre de véhicules différés, de la possibilité de rattraper la production et de la normalisation des livraisons de batteries. Une interruption courte ne remet pas nécessairement en cause la demande, mais une contrainte prolongée pèserait sur l'utilisation des usines et les délais clients.