CATANA GROUP ouvre la saison 2026/2027 au moment où le marché nautique semble atteindre un point bas, selon la Fédération des Industries Nautiques. Le groupe met en avant les premiers effets concrets de son plan stratégique 2030 avec la finalisation de 4 nouveaux modèles ciblant quatre zones de marché : le YOT 53 (premier catamaran à moteurs habitable du Groupe) présenté à Cannes ; le BALI 4.3 annoncé pour le printemps prochain ; le développement du BALI 7.0 pour une présentation prévue au Cannes Yachting Festival 2027 ; et l’élargissement de la gamme SEATY avec une version « resort » habitable attendue début 2027, après une première version « office » lancée en septembre 2025.
Sur le plan industriel, l’incendie du 2 juillet 2026 a détruit deux bâtiments d’assemblage (chaînes du CATANA OC 50 et du BALI 5.8). La dépollution du site a été réalisée en août et la décision a été prise de ne pas reconstruire les bâtiments sinistrés pour des raisons de délai et de coûts. CATANA a donc accéléré la construction d’une nouvelle usine à Canet-en-Roussillon, déjà identifiée dans sa feuille de route 2030, et ce projet bénéficie désormais de la procédure d’accélération dite « Notre Dame », figurant parmi les 150 projets industriels retenus par le ministère de l’Industrie.
Parallèlement, le permis de construire pour la nouvelle usine de Saint-Jean d’Hermine (Vendée) est en cours de dépôt : ce site de 55 000 m² doit accueillir le pôle développement & innovation, la fabrication de moules et outillages et permettre l’internalisation à terme de 75 % des investissements dans ces domaines. Des activités et recrutements ont déjà démarré dans des locaux temporaires mis à disposition par les collectivités locales. Enfin, CATANA rappelle la publication de son chiffre d’affaires annuel prévue le 15 octobre 2026. Le groupe est coté sur Euronext Growth Paris (ISIN FR0010193052).
