Une décision commerciale de SpaceX pourrait mettre en évidence l'une des principales faiblesses industrielles européennes.

La société américaine réduit progressivement la commercialisation future de certains vols Falcon 9 auprès de clients extérieurs, alors même que la demande mondiale de lancements reste élevée.

Pour l'Europe, le problème est simple : les capacités alternatives restent limitées.

Ariane 6 monte progressivement en cadence, mais le nombre de lancements disponibles reste inférieur aux besoins potentiels des opérateurs de satellites européens.

Cette dépendance pourrait créer un problème stratégique pour plusieurs entreprises du continent.

Un satellite peut coûter plusieurs centaines de millions d'euros. Pourtant, sans créneau de lancement disponible, cet actif reste immobilisé au sol.

La situation pourrait cependant devenir une opportunité pour l'industrie européenne.

ArianeGroup, Avio et plusieurs nouveaux acteurs développent des solutions destinées à augmenter la capacité européenne de lancement.

La demande existe. Le problème est aujourd'hui principalement industriel.

L'espace pourrait donc connaître un phénomène similaire à celui observé dans la défense : plusieurs années de sous-investissement suivies d'un retour massif des commandes lorsque l'autonomie stratégique devient une priorité.