Renault commence à voir les bénéfices de sa stratégie électrique.
Au troisième trimestre, les ventes de véhicules 100 % électriques en Europe ont bondi de près de 85 %.
Elles représentent désormais environ un quart des ventes du groupe.
En ajoutant les véhicules hybrides, plus de la moitié des ventes sont désormais électrifiées.
Cette évolution permet à Renault de compenser en partie la faiblesse générale du marché automobile.
Les véhicules électriques sont également vendus à des prix moyens supérieurs aux modèles thermiques.
Le mix produit soutient donc le chiffre d’affaires.
La situation reste néanmoins contrastée.
Dacia rencontre davantage de difficultés et ses ventes reculent fortement.
La marque souffre notamment d’une gamme électrique encore limitée.
Renault montre ainsi l’importance croissante du renouvellement des gammes dans l’automobile européenne.
Les constructeurs doivent lancer suffisamment de modèles électriques pour répondre aux nouvelles réglementations tout en maintenant des prix accessibles.
Pour les investisseurs, le sujet n’est donc plus seulement de mesurer le nombre total de véhicules vendus.
Il faut regarder la composition de ces ventes.
Le mix électrique peut désormais avoir un impact important sur le chiffre d’affaires et les marges.
